Subaru WRX 2018 : la berline aux performances de sportives

Vous recherchez une voiture pratique au quotidien avec des performances de sportive ? Ne cherchez plus, la nouvelle Subaru WRX 2018 est faite pour vous!
Restylée par Subaru pour cette nouvelle année 2018, la WRX nous a été proposée à l’essai, nous allons vous faire partager notre ressenti.

Pour cet essai routier, nous avons eu l’occasion d’essayer la Subaru WRX 2018 dans sa version Sport Tech avec une boîte manuelle.

La berline aux allures de sportives

La première chose que l’on remarque sur cette WRX 2018 ce sont ces gros mags gris et son entrée d’air sur le capot avant qui donnent le ton. Nous avons bien affaire à une sportive.
Chaussées avec des pneus Dunlop Sport Max 245/40R18, on sait déjà qu’il y a de quoi faire passer de la puissance au sol et avoir pas mal d’adhérence en courbe.

A l’intérieur, la Subaru WRX 2018 arbore des sièges Recaro très bien dessinés avec des tons rouges et noirs (compris avec la finition Sport Tech). Sur le tableau de bord, on retrouve un écran dédié permettant de suivre les performances de la WRX 2018. On peut ainsi y voir l’indicateur de charge du turbo et de l’accélération. Cela combiné à la finition générale, cette Subaru WRX 2018 donne vraiment une impression de se retrouver dans une voiture prête pour la course.

 

WRX 2018 montreal

Performances et moteur de la Subaru WRX 2018

Il est maintenant temps de découvrir de quoi cette berline est capable. Quelques vibrations et le moteur de cette WRX 2018 est lancé! Nous sommes instantanément bercés par le son des échappements. Le vrombissement est très bien dosé dans l’habitacle ce qui nous permet d’entendre le bruit à l’arrière sans que celui-ci soit dérangeant.
La première vitesse enclenchée, c’est parti!

Les premiers pas montrent très rapidement l’efficacité du moteur de cette WRX 2018. Développant une puissance de 268 ch à 5 600 tr/min, le moteur est très réactif. Le temps de réponse est très faible. La boîte de vitesse, manuelle sur cette version Sport Tech, propose 6 rapports. Bien étagée, cette boîte permet de rouler confortablement en ville ou sur l’autoroute en trouvant rapidement le bon rapport à engager.

La transmission intégrale et le châssis

Concernant la tenue de route, ce que l’on peut dire c’est que le châssis est assez rigide, s’adapte aux aspérités de la route et au terrain qu’on lui propose. En virage rapide, il répond admirablement bien, aidé par la direction précise de notre berline sportive.

Au volant, on a l’impression que cette Subaru WRX 2018 pourrait accueillir encore plus de puissance sans que cela mette en danger les qualités de celle-ci.
En matière de transmission intégrale, cette WRX 2018 est comme toujours un modèle du genre. Cette dernière couplée au châssis proposé par Subaru, on se sent en sécurité et cette WRX prête à affronter l’hiver mais aussi sortir des routes goudronnées s’il le faut.

Prix de la Subaru WRX 2018

Au moment de rendre les clés, en plus du pincement au coeur, on se pose la question : combien peut coûter cette voiture ? Et bien pas autant que ce que l’on pourrait penser! Le prix pour cette Subaru WRX 2018 est de 29 995 $. Ce prix ne comprend toutefois pas les taxes, la livraison et la préparation.

 

WRX 2018

Subaru WRX 2018 à Montréal

Votre Subaru WRX 2018 est maintenant disponible au sein de votre concession John Scotti Subaru à Montréal. Vous pourrez y retrouver un vendeur qui vous détaillera les caractéristiques techniques de cette WRX. Il pourra également vous proposer un essai routier qui vous permettra de vous rendre compte de ce qu’est cette Subaru WRX 2018.

Si vous souhaitez formuler une demande de prix pour une version particulière, n’hésitez pas à contacter le service des ventes qui se fera un plaisir de vous proposer une soumission gratuite.

Si vous n’êtes pas certain d’avoir assez de sensations, nous vous conseillons de passer un cran au-dessus avec la Subaru WRX STI. C’est une WRX dans laquelle tout est décuplé!

 

Découvrez la vidéo des tests atypiques de la nouvelle Subaru WRX 2018