En cette fin d’année 2017, l’institut des assurances pour la sécurité routière (IIHS) tire le bilan de l’année. Et cette année encore, Subaru apparaît comme un des constructeurs les plus sécuritaires du marché.

Toute la gamme Subaru récompensée

Déjà récompensée en 2017 avec plusieurs véhicules, Subaru reçoit des résultats encore plus satisfaisants en 2018. En effet, tous les modèles (sauf la BRZ) ont été récompensés par l’institut indépendant américain!

 

 

Les Subaru Crosstrek et Forester ont été primés au titre de “Top Safety Pick 2018

 

Subaru Crosstrek 2018

Subaru crosstrek

 

Note sécurité Subaru Forester

Subaru forester

 

Subaru Top safety pick + 2018

 

Tandis que, les Subaru Impreza (4 et 5 portes), Legacy, WRX et Outback ont eux reçu la plus haute distinction avec le titre de “Top Safety Pick + 2018

Sécurité Subaru Outback

Subaru Outback

Sécurité Subaru Impreza

Subaru Impreza

 

Note IIHS Subaru Legacy

Subaru legacy

 

Note IIHS Subaru WRX

Subaru wrx

 

Subaru Ascent 2019

Subaru Ascent

Subaru et la sécurité

Ces récompenses viennent une nouvelle fois concrétiser les efforts faits par Subaru en matière de sécurité au volant. Avec notamment la technologie Eyesight, la marque japonaise met tout en place pour protéger au maximum tous les occupants de chaque Subaru.

Ainsi, le conducteur et ses passagers peuvent prendre la route en toute confiance grâce à Subaru.

Série toujours en cours pour la Legacy et le Forester

La Subaru Legacy conserve la note de sécurité la plus élevée. Un record en la matière pour cette berline intermédiaire qui se voit récompenser pour la 13e année consécutive.

Pour le Subaru Forester, il conserve son titre de petit VUS à obtenir la meilleure cote de sécurité sur la plus longue durée: 12 ans.

Une preuve supplémentaire que Subaru et la sécurité, ce n’est pas nouveau!

Comment fonctionnent les tests de l’IIHS?

Pour obtenir ces notes, l’IIHS fait passer à chaque véhicule une série de tests pour vérifier sa résistance aux chocs. À la suite de ces derniers, une appréciation est donnée. Pour recevoir une distinction, les véhicules doivent avoir de bonnes appréciations à chaque test.

Cette année, l’IIHS en a instauré de nouveaux. Pour obtenir la mention Pick +, les phares avant doivent désormais recevoir la cote « bonne » et le véhicule doit obtenir la cote « bonne » ou « acceptable » à l’essai de collision avant, légèrement décalée côté passager.

Retrouvez ci-dessous une vidéo pour vous rendre compte des tests réalisés par l’IIHS.